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亚博APP:海口拟规定电动车摇号上牌引热议

 


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本文摘要:海口10月22日电(黄艺王晓斌)最近海口市人民代表大会发表了《海口市电动自行车管理办法(修正案草案)》,白鱼实施了电动汽车注册公开发表抽签制度,半年分发了5000个定员,成为海口市民的话题。

海口10月22日电(黄艺王晓斌)最近海口市人民代表大会发表了《海口市电动自行车管理办法(修正案草案)》,白鱼实施了电动汽车注册公开发表抽签制度,半年分发了5000个定员,成为海口市民的话题。海口市只有200万人,但电动汽车保有量约为50万辆,四分之一的市民在电动汽车上工作。

由于城市道路功能设计和建设迟缓,电动汽车数量大,驾驶员安全性文明意识差等原因,电动汽车混乱时发生,成为城市交通的顽固疾病。10月22日,记者在海口街头采访,除了一些市民对电动汽车抽签的反应解读外,很多市民指出这个规定不人性化,减轻了普通市民的上班费用。

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骑电动汽车的一般是普通人,不是每个人都能负担得起轿车,而是很多人不想自由选择更便宜的电动汽车。市民张先生指出,抽签不会使普通大众的交通工作更加不便。

用抽签允许,治标不治本。市民陈先生指出,海口有这么多电动汽车,说明公共交通接近不完善。为了开始允许电动自行车,必须重新开始城市巴士。

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市民乘公共汽车上班方便的话,即使不允许电动自行车,市民也不会自己缩小电动汽车。在海口市东湖电动汽车销售的街道上,某电动汽车店的店主忘记了记者。

半年5000个定员,计算数一起海口市一天只能领到约30辆新电动汽车的牌照。考虑到海口有数百辆电动汽车,很多人面临失业危机。

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据当地几家媒体的网络调查显示,超强的一半网民赞成电动汽车抽签卡。一些网民指出,在海口市公共汽车运输严重不足的背景下,不应允许电动汽车数量,只有木栅不疏的城市管理理念不可接受。另一位网民担心,抽签限制可能会扩大假冒牌照市场。

许多网民希望政府部门优化道路交通设施和巴士线路,提高巴士线路运营能力,解决海口市最后公里巴士问题。另外,市民的关注点还包括草案中白鱼追加电动汽车产品目录解散机制、乘客年龄不得达到16岁等条款。


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